Hypermotorové pohonové systémy byli zásadní lodní součásti (vynalezené Rakatany) která dovolila hvězdné-lodi vstoupit hyperprostoru rychleji než světelnou rychlostí, a to byla klíčová technologie v založení intergalaktické společnosti, obchodu a válek. Stavba a princip činnosti hypermotory byly založené na Hypermotorové Teorii. Termín byl užíván pro popis motoru a všech součásti požadované pro jeho použití, takový jako hypermotorový motivátor nebo hypermotorový naváděcí úsek. V číslech, hypermotor dovolil cestovatelům překročit galaxii položenou přes 120,000 světelných let jen v několika málo hodinách nebo dnech, přesná cestovní doba je v závislosti na několika faktorech včetně cíle, bodu původu, cesty, a třídě hypermotoru. Hypermotor byl obecně postaven z titano-chromové slitiny. Tato slitina byla speciálně určená pro hypermotory, aby se mohly postavit proti ustavičnému tlaku a dovolovat skokymezi skutečným prostorem a hyperprostorem.

PrincipyEditovat

Po přijmutí příkazů lodního pilota cestou paraligh systému skok do hyperprostoru začínal se sbírkou záření gama radiace přes pole průvodce. Motivátor vybudoval a modifikovat energii ve fúzním generátoru skrz několik kilometrů ovinutý supravodivý drát. Pro vstupu hyperprostoru, hypermotorové horizontální zdroje poskytli energii ionizační komoře a začalo zapalování, které uvolnilo záření působící, že časově úsporná prostorová matice dovolující lodi hnát mimo vlnění do hyperprostoru. Setrvační tlumiče byly užívané pro ochranu lodi, posádky a nákladnuz před rozdrcením hrozným zrychlením ze skoku. Jakmile byli v hyperprostoru, nulový kvantový polní generátor pomohl zpevnit loď a držet ji z předčasného vynoření z alternativní dimenze. Štíty také chránily loď z fatální srážky s mezihvězdným plynem a tmavýma částicema. Pro předejetí relativistickému procházení času zatímco byl v hyperprostoru, hvězdné-lodě užívaly městnací štíty, které hypermotor vyrovnávají k živobytí organické palubní posádky nebo nákladu včas se standardní galaktickou dimenzí. Jisté hyperpohony užíval antihmotu jak palivo, uložil v zvláštních antihmotních luscích, ačkoli to zůstává nejasné jak se integrovaly do jiného hypermotorové mechaniky. Při východu z hyperprostoru byla užívána neznámá technologie pro zpomalení hvězdné-lodi. Oba vstupy do východů z hyperprostoru vytvořily rotaci a Cronau záření. Pro předejetí přehřívání, nějaký hypermotory použily zabezpečení proti selháníHypermotor mohl jen uvést skok do hyperprostoru, když táhl významější nebeské těleso. Sublight motory byly užívány pro osvobození hvězdných-lodí z gravitačních studen dříve než loď mohla skočit. Hypermotory zahrnuly automatické zabezpečený proti poruchám kdy gravitační studna rozeznala navigační cestu. Zatímco toto bylo užíváno proti srážce, zabezpečený proti poruchám zmanipuloval inženýry, kteří tvořily umělé gravitační studny, jako ti na císařském křižníku imobilizéru 418 nebo Hapanských pulsujících minách, které táhly hvězdné lodě z hyperprostoru v specifickém umístění nebo chránily lodě při ústupu do hyperprostoru. Některé systémy nedbaly na zabezpečení proti poruchám, ale to mělo katastrofální efekty.

TřídyEditovat

Superluminiscenční rychlost hypermotoru byla ohodnocená na klesající stupnici; rychlejší hypermotor spodní hodnocení. Toto hodnocení pořadí bylo hlavně uváděno jako "Třídy" a poskytl rychlou, ačkoli často rozporuplnou nebo nepřesnou představu lodního hypermotorové rychlosti. V 30 BBY, Třída 3 byla experimentální, a do konce klonových válek většina vojenských hvězdných lodí užívala třídu 3 nebo třídu 2. Během galaktické občanské války vojenské velitelské bitevní lodě a stíhačky byly obecně vybavené třídou 1 nebo třída 2, průmyslové nákladní lode a přepravníky třídou 3 nebo třída 4, a civilní hvězdné lodě s třídou 5 nebo výš. Někteří hvězdné lodě, takový jako Malý Sokol podstoupil trh s autopříslušenstvím uzpůsobenému dosáhnout hodnocení třídy 0.5, a Outrider Dashe Rendara měl hypermotor třídy 0.75, který byl také uzpůsobení, ačkoli manipuluje s pravidly stájové technologie hypermotoru, a proto byla považovaná za nebezpečnou činnost. Hypermotory se stavěly vně sfér Galaktické republiky, Galaktického impéria a Nové republiky, takový jako Hapan Froond-třída hypermotoru.Dodatečně, nějaké kosmické plavidlo, jako Theta-class shuttle, měl zálohovací hypermotory třídy 15.